Social bike: Você conhece ou já utilizou o serviço de bike courier?

São vários os nomes atribuídos às pessoas que fazem entregas utilizando bicicleta como meio de transporte. Biker, bicycle messenger, bike messenger, messenger, bike courier são exemplos desses nomes e, aqui no Brasil, bikeboy é um outro nome empregado, que na verdade é um adaptação vinda do já extremamente difundido serviço de motoboy.

Nos EUA e na União Europeia (principalmente os países mais ao norte como Inglaterra, Suécia, Alemanha) o serviço é largamente utilizado, o que acabou proliferando uma cultura própria. Existe uma federação internacional (IFBMA) que desde 1993 organiza competições mundiais entre bike messengers. Existem marcas de roupas e acessórios próprios para a atividade. Fforam feitos filmes e séries de TV com referência ao bike messenger e até alguns atletas que se profissionalizaram e competiram em olimpíadas.

O biker tem a responsabilidade de coletar e entregar os mais diversos tipos de encomendas de vários segmentos de atividades modernas, de brindes corportativos a documentos originais, comidas, bebidas, artesanatos e outras artes, projetos técnicos, exames laboratoriais, material de propaganda e muito mais.
A área de maior eficiência de atuação do biker são os grandes centros urbanos, principalmente por dois motivos, a livre circulação em congestionamentos e a facilidade de estacionamento.

Mais vantagens que a bicicleta têm em relação aos outros meios de transporte seriam a relativa imunidade a multas de qualquer tipo, o custo operacional (manutenção, seguro e sem necessidade de combustível), a não emissão de poluentes e a prática diária de atividade física para o biker que reflete diretamente na sáude e, consequentemente, na baixa incidência de doenças e outros males.

Na atual situação que o mundo se encontra, com todas as mudanças climáticas sendo registradas e atribuídas à ação do homem e à queima de combustível fóssil, a bicicleta está assumindo uma posição de referência e relevância no aspecto da mobilidade urbana. A emissão evitada do deslocamento por bicicleta passa a ser considerado um diferencial bastante atraente e competitivo no uso comercial da bicicleta como transporte.

Aqui no Brasil, a Carbono Zero Courier acaba de chegar às ruas paulistanas e está promovendo o uso da bicicleta de forma geral. Onde os bikers são incentivados a ir e vir de suas casas com as bicicletas, além do uso em trabalho. Atendendo a cidade de São Paulo inteira e fazendo entregas das mais diferentes espécies. Defendendo que a bicicleta é mais rápida até que uma moto!

Obs.: Colaborou com esse texto Danilo Mambretti, um dos responsáveis pela empresa Carbono Zero Courier. É um cara que acredita que a realização de um mundo melhor só depende de cada indivíduo! Está trabalhando para fazer sua parte e pegou carona nas bicicletas!