Exposição relembra a chegada do metrô a Tijuca, há quatro décadas

Os 40 anos do metrô da Tijuca vão ser relembrados numa exposição "Na Tijuca e com você", com fotos antigas das estações Afonso Pena, São Francisco Xavier e Saens Peña por onde passam, por dia, cerca de 35 mil pessoas. Durante um mês, as imagens do período das obras que contam a história dessa transformação no modelo de transporte da cidade serão exibidas na estação Uruguai, a última das três a ficar pronta. A curadoria da mostra é da escritora Ângela França Pedrinho, que também é engenheira e acompanhou a chegada da novidade ao bairro.
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— No dia da inauguração das estações, a população da Tijuca foi toda para a Praça Saens Peña, que tinha sido toda reurbanizada. Foi uma festa — conta Ângela que trabalhava na área de manutenção na época em que o trecho foi concluído.

Integrante da equipe técnica que montou o plano de segurança e operação das primeiras viagens, o engenheiro Eli Bensoussan Canetti estava lá quando o primeiro trem cruzou os trilhos do metrô, em 1982.

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— Durante as intervenções, a região se tornou temporariamente um grande canteiro de obras. Eram diversas interdições por conta das obras do metrô. Muitos moradores reclamavam e estavam resistentes, mas, quando as estações foram inauguradas, o metrô virou a melhor opção de transporte para os tijucanos chegarem ao Centro e à Zona Sul — conta ele.

A importância do metrô no bairro para a mobilidade urbana é inquestionável. O engenheiro especialista Marco Antônio de Souza Biagio ressalta que a inauguração das estações da Tijuca facilitou o deslocamento das pessoas.

— A ligação do metrô à região da Tijuca foi muito importante porque atendeu a uma grande demanda de pessoas que precisavam chegar aos seus locais de trabalho — diz o engenheiro. — Além disso, encurtou o tempo de deslocamento e amenizou a quantidade de carros nas ruas.

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