Triciclo elétrico de R$ 33 mil leva até 5 botijões de gás

O motor do triciclo tem 6 cv de potência e consegue percorrer 300 km sem recarregar (Divulgação)
O motor do triciclo tem 6 cv de potência e consegue percorrer 300 km sem recarregar (Divulgação)
  • O triciclo elétrico movido a bateria foi produzido com exclusividade para a Ultragaz

  • Primeiros testes de entrega com o veículo acontecerão em Recife

  • Produto custou R$ 32.990 para a distribuidora de gás

É o carro do gás que está passando? Não, é quase isso. A Voltz vendeu 500 triciclos elétricos para a Ultragaz levar botijões em Recife. Esse será o primeiro lugar do Brasil a receber a parceria entre a fabricante de motos elétricas e a distribuidora.

O veículo pode transportar 710 litros de carga. Isso significa que ele aguenta carregar 5 botijões domiciliares de 13 kg. Fabricado com um motor de 6 cv de potência, ele é movido a baterias que conseguem percorrer 300 km sem serem recarregadas.

Além de economizar combustível, a criação também reduz as emissões de poluentes. A Voltz ainda defende que as vantagens do produto são manutenções mais baratas, a economia de combustível e a possibilidade de recarregar a bateria em qualquer tomada em cinco horas.

O produto foi produzido na Zona Franca de Manaus (AM) e é exclusivo para a Ultragaz. Cada unidade do Miles custou R$ 32.990 para a empresa.

Essa não é a única empresa que fez parceria com a Voltz

O iFood também fechou parceria com a montadora em 2022. A empresa criou uma versão especial da EVS Work exclusiva para entregadores do aplicativo.

O valor da pré-venda é de R$ 9.990, sendo que o modelo elétrico chega a ser três vezes mais econômico que uma moto a combustão. A Voltz ainda diz que as baterias proporcionam entre 100 km e 180 km de autonomia, mas a velocidade é limitada e 85 km/h.

Nosso objetivo é criar um lugar seguro e atraente onde usuários possam se conectar uns com os outros baseados em interesses e paixões. Para melhorar a experiência de participantes da comunidade, estamos suspendendo temporariamente os comentários de artigos