Navio gigante de luxo pode virar sucata se não atrair compradores

Navio: Antes da situação se tornar crítica, cerca de dois mil funcionários trabalhavam na construção do Global Dream II. (Getty Images)
Navio: Antes da situação se tornar crítica, cerca de dois mil funcionários trabalhavam na construção do Global Dream II. (Getty Images)
  • Navio projetado para ser um dos maiores de cruzeiros pode ser vendido para a sucata;

  • Global Dream II está 80% concluído e não será finalizado, já que construtor foi à falência;

  • Embarcação poderia comportar mais de 9 mil passageiros, além de 2.200 tripulantes.

Um navio de cruzeiro inacabado corre o risco de ser condenado à sucata devido à dificuldade de atrair compradores. Projetado para ser uma das maiores embarcações de cruzeiro do mundo, o Global Dream II comportaria mais de 9 mil passageiros em 2.500 cabines, além de 2.200 tripulantes.

Isso, é claro, se as operações iniciadas em 2018 não tivessem sido interrompidas devido à falência de seu construtor naval, MV Weften, de propriedade da holding Genting Hong Kong – que também entrou com pedido de falência em janeiro. O fabricante estava fazendo o navio para a Dream Cruises, uma das três linhas de cruzeiro da Genting. As informações são do Insider.

Antes da situação se tornar crítica, cerca de dois mil funcionários trabalhavam na construção do Global Dream II. A expectativa é de que as cabines da embarcação fosse 15% maiores que as demais e contassem com softwares de reconhecimento de rosto e voz. Dentre as opções de lazer, estava um parque temático.

Todo o luxo do projeto, entretanto, não saiu do papel. O navio nunca chegou a ser finalizado, apesar de ter 80% concluído, segundo a rádio alemã NDR. Em seu estado atual, a embarcação é flutuante e pode ser rebocada para outro lugar, de acordo com a revista An Bord.

Entretanto, o navio foi projetado para servir a Ásia, o que significa que o novo proprietário teria que gastar uma quantia significativa caso queira adaptar a cabine, convés e conceito de direção para implementá-lo em outro lugar do mundo. A holding sueca Stena AB chegou a demonstrar interesse na compra, mas desistiu devido às incertezas no mercado asiático de cruzeiros.

Se nenhuma oferta for feita nas próximas semanas, o Global Dream II irá a leilão e poderá ser adquirido para a sucata. Porém, os liquidatários negaram as alegações e disseram que não há nada confirmado sobre um possível leilão.

No momento, estão sendo feitas tentativas de venda de alguns motores e componentes da embarcação.

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