Toyota faz recall de seu 1º carro elétrico por risco de rodas se soltarem

Dos carros vendidos, 2,2 mil foram exportados para a Europa, 260 para os Estados Unidos, 10 para o Canadá e 110 permaneceram no Japão (REUTERS/Mike Blake)
Dos carros vendidos, 2,2 mil foram exportados para a Europa, 260 para os Estados Unidos, 10 para o Canadá e 110 permaneceram no Japão

(REUTERS/Mike Blake)

  • Toyota faz recall de 2,7 mil unidades de seu 1º carro elétrico apenas dois meses após lançamento;

  • Rodas do SUV bZ4X correm o risco de se soltarem em curvas fechadas ou frenagens abruptas;

  • Além deste modelo, o Solterra, feito em parceria com a Subaru, também tem o mesmo defeito.

A Toyota informou, nesta quinta-feira (23), em Tóquio (Japão), que realizará o recall de 2,7 mil unidades do seu primeiro carro elétrico, o SUV bZ4X. As rodas do veículo, já distribuído para diversos países ao redor do mundo, correm o risco de se soltarem.

O problema acontece principalmente em casos de curvas fechadas e frenagens abruptas, que acarretam no afrouxamento de um parafuso do cubo dos veículos. Além deste carro, outro modelo possui o mesmo defeito: o Solterra, SUV elétrico, desenvolvido pela Subaru em parceria com a Toyota. Cerca de 2,6 mil unidades serão recolhidas.

O recall do bZ4X acontece menos de dois meses de seu lançamento no mercado doméstico, ainda que estivesse disponível somente para locação. A Kinto, empresa responsável pelos agendamentos, cancelou eventos promocionais de test-drives em três cidades japonesas por medidas de segurança. Dentre os carros vendidos, 2,2 mil foram exportados para a Europa, 260 para os Estados Unidos, 10 para o Canadá e 110 permaneceram no Japão.

No caso do Solterra, nenhuma unidade foi entregue a clientes nos Estados Unidos e todos os recolhidos também estavam apenas em eventos de exibição e test-drives, disse um representante à Reuters.

Em ambos os casos, o órgão regulador japonês orienta que os motoristas não usem os veículos até que uma medida de reparo permanente seja implementada.

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